Evaluación del efecto de la priorización de buses en PEA remota sobre el indicador NPS del segmento HVC: plan piloto en aerolínea peruana, 2025

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dc.contributor.advisorEspinoza Rua, Celes Alonso
dc.contributor.authorRojas Alarcón, Leonardo Felipe
dc.date.accessioned2026-04-09T20:32:43Z
dc.date.available2026-04-09T20:32:43Z
dc.date.issued2025-12
dc.description.abstractLa presente investigación analiza la experiencia de embarque de los pasajeros High Value Customers (HVC) en salas con Puesto de Estacionamientos de Aeronaves (PEA) de forma remota de LATAM Airlines Perú. El estudio evalúa el impacto del plan piloto implementado del 9 al 25 de octubre de 2025, en comparación con el periodo pre piloto comprendido entre el 25 de septiembre y el 8 de octubre de 2025. A través del análisis de indicadores cuantitativos como el Net Promoter Score (NPS) y de comentarios cualitativos obtenidos del tablero corporativo de desempeño Looker Studio, se identificaron variaciones en la percepción del servicio, la calidad de atención y la eficiencia operativa. Los resultados evidencian que el plan piloto logró una mejora en la coordinación de embarque y una mayor estabilidad en el índice de satisfacción de los pasajeros HVC. El estudio resalta la importancia de priorizar a este segmento en operaciones con PEA remota y propone recomendaciones orientadas a fortalecer la experiencia del pasajero y mantener la consistencia del servicio bajo condiciones operativas variables.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14858/2005
dc.language.isospa
dc.publisherSan Ignacio de Loyola - Escuela ISIL
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectexperiencia del pasajero
dc.subjectsatisfacción del cliente
dc.subjecttransporte aéreo
dc.subjectgestión de servicios aeroportuarios
dc.subjectindicadores de desempeño
dc.subjectcalidad del servicio
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.00
dc.titleEvaluación del efecto de la priorización de buses en PEA remota sobre el indicador NPS del segmento HVC: plan piloto en aerolínea peruana, 2025
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
renati.advisor.dni42750231
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-5324-7945
renati.author.dni72656484
renati.discipline012026
renati.jurorQuijano Araníbar, Iván Ernesto
renati.jurorSaco Vertiz Osterloh, Sandra Elizabeth
renati.jurorSam Anlas, Carlos Antonio
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional
thesis.degree.disciplineDirección Hotelera
thesis.degree.grantorSan Ignacio de Loyola - Escuela ISIL. Programa de Dirección Hotelera
thesis.degree.nameLicenciado en Dirección Hotelera

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